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近年来，人民银行联合相关部门曾先后出台了过针对外商投资企业设立企业征信机构和信用评级机构的监管要求。政策出台后，外资企业征信机构和信用评级机构加快进入中国市场，先后有多家外资企业征信机构在人民银行备案，包括美国邓白氏、英国益博睿等国际企业征信巨头在华设立了子公司。美国标普、惠誉和穆迪三大评级机构已分别在北京注册独立的法人评级机构，已向相关部门提交备案和业务申请。

在2017年年底，北京市住建委公布的《关于开展居住小区物业服务综合评价的通知（征求意见稿）》明确，2018年将开展北京市居住小区物业服务综合评价工作，综合评价内容包括业主评价、专业评价和属地管理部门评价，其中业主评价分值占50%，评价结果将记入物业企业和项目负责人信用信息。

这样的协议是如何签署的？目前不得而知。协议执行本身就存疑，而庞青年的投资更加存疑。目前，庞青年已被列为老赖，尽管庞青年接受记者采访时称对外债务不多。据中国裁判文书网不完全统计显示，庞青年控制的公司涉诉超过1000起，被判赔付金额超过100亿元，其中最大一笔46亿元，最小的10万元。

责任编辑：张国帅无侦-8无人机此前，中国军队的大阅兵可谓是吸睛无数，尤其是一堆新装备亮相的时候，更是引爆眼球，在此之后，关于中国新装备的讨论便成为了热门话题。要说这一次中国的新装备中有什么让人眼前一亮的，首次展出的无侦-8隐形无人机肯定就是其中一个。

“中国国六标准是比目前欧洲排放标准走得更前的标准。”上海交大汽车节能技术研究所所长殷承良教授对第一财经记者说，在他看来，中国作为国际范围内后起的汽车市场执行一个比欧洲还严格的排放标准，就难免需要经历阵痛。对此，罗兰贝格合伙人方寅亮表示，中国各地的国六环保时间表不太好往后再拖了，但是国五换国六，的确在短期对于车企和经销商都造成压力，加之整体车市的不景气，使得国五库存非常难清。寄希望国六在短期能够刺激汽车消费也不太现实，因为乘用车和商用车不同，后者不合规必须得换，而乘用车车是很多中国家庭的大件，需求不太可能无中生有。他指出，下一步伴随国六的推广，如果能够有关方面能够出台直接淘汰国三车辆等政策，或可以起到短期提振的作用。

一位东莞人人车员工告诉记者，其刚刚接到公司通知，没有办理离职的员工，2月28日工资不予发放，办理离职后工资正常发放。不愿意离职的员工，3月以后需要到北京办理手续。记者与多位被裁员工沟通后发现，冲突发生的主要原因在于，人人车在没有下发正式裁员通知的前提下，以口头方式告知员工可选择先辞职然后加入公司新推出的合伙人计划，另外不愿意加入该计划的员工将被直接裁掉。2月18-19日期间，许多人人车地方员工的工作系统被关闭注销，一天内被辞退。不过，对于合伙人计划，一些人人车分公司负责人并未对员工进行详细讲解，而新模式风险的不确定性让许多员工放弃参与，选择劳动仲裁索取赔偿。