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车险科技多输向中小险企，呼声高落地却多坎坷蓝鲸保险注意到，目前已经公布的多款车险科技产品，均已有部分险企参与合作并应用。如车险分，在发布初期即有约10家险企投入应用、明觉科技目前已有10余家合作险企，而其中，多为中小财险公司。“中小险企对于车险科技响应比较强烈，主要因为其在车险市场存在较为明显的劣势”，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生对蓝鲸保险介绍道。中央财经大学教授郝演苏将之称为无奈之举，“在商车费改的大环境下，车险由大公司所主导，中小财险公司为了谋求生路，试图发力科技”。

他提到，人们说支付是最好的场景，现在的牌照不仅不发新的了，甚至还收回几个老的，大的很多公司反而进不来了。监管和过去行政的格局不是基于信用底色的监管形成的格局，讨论完之后，监管是适用于过去的场景，现在所有的场景可以一次性做完，如果不监管到底色当中，不知道怎么监管。

必须提供一个简单的图纸设计和发布的机制，并且要能够灵活的通过它修改设计。（这样能给工厂加工充分预留提前量，并且如果存在技术风险也可以预先准备尽量减少损失。）5. There must be a minimum number of reports required, butimportant work must be recorded thoroughly. (Responsible management does notrequire massive technical and information systems.)

（三）外商独资银行、中外合资银行因合并或者分立需要解散的；（四）外国银行、外商独资银行、中外合资银行关闭在中国境内分行的。第八十六条自银保监会批准外商独资银行、中外合资银行解散或者外国银行、外商独资银行、中外合资银行关闭在中国境内分行的决定生效之日起，被批准解散、关闭的机构应当立即停止经营活动，交回金融许可证，并在15日内成立清算组。

从2010年至2017年主板、中小板、创业板的年度归母净利润同比增速来看，2010年至2014年三个板块的增速走势相近，至2015年主板的业绩增速走势与中小板、创业板分化，其后中小板与创业板的业绩增速走势维持一致。整体来看，中小板与创业板的业绩增速的相关系数较高，值为0.38（主板&中小板为0.27，主板&创业板为0.001）；都剔除金融股后，中小板与创业板的业绩增速的相关系数较高，值为0.46（主板&中小板为0.33，主板&创业板为0.307）。

记者：您认为，尽快出台《期货法》对中国期货市场发展有什么重要的意义？叶林：上一届全国人大财经委在起草《期货法》时特别强调了“服务实体经济”的定位。我认为，期货市场服务实体经济的核心是发现价格，一个合理、有效的市场价格才能正确发挥资源配置、帮助产业对冲风险等作用。没有法律保障，境外交易者对参与我国期货市场的信心就会不足，没有境外交易者的参与，我国期货市场就很难形成国内外均认可的、具有国际影响力的价格。在国际化的大背景下，加强期货市场立法建设，是提高我国期货市场对外开放的质量和核心竞争力的重要抓手。