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吉利今日跑出，加上早前大行唱好内地汽车销售有望在下半年复苏．麦嘉嘉认为，汽车业最差的时期的确已经过去，以及目前汽车股估值在历史上属于偏低，但经济下行风险仍未完全去除，故建议短线部署．以吉利为例，她建议可趁股价回调至12.1元水平吸纳，上望14元．除此之外，她亦建议留意体育用品股及物管股，见高位回调后可吸纳。

一些华尔街机构人士认为，鲍威尔听证会表态与今年1月的表述一样，没有给市场提供什么新东西。全球贸易消息方面，美国贸易代表莱特希泽可能会在周三发布有关美国对进口汽车加征关税的相关信息。欧盟已经发出反击威胁。上周五媒体报道称，欧盟已经草拟了报复清单。

毕竟近14亿人的超级大市场就在那，你怎么都无法忽视。文/宇文雷格责任编辑：覃肄灵来源：证券时报日前，游族网络（002174）与华为签署合作框架协议，双方将联手开展云游戏合作，共同开拓云游戏行业市场。根据协议，游族网络和华为将结合各自的研发优势、技术优势和平台优势，联合打造高效优质的云游戏解决方案，共同打造具有市场强竞争力的产品。同时，游族网络与华为就此相关事项达成长期稳定的合作关系。

2018年5月，四部委针对电动自行车行业出台多项政策，全面提升了电动自行车的安全性能要求，增加、调整了多项指标，并由原来部分条款强制改为全文强制，并将于2019年4月15日开始正式实施，存量运行的产品有3年过渡期。2018年7月，市场监督总局、认监委发布规定，电动自行车行业产品将由许可生产转为实施强制性产品认证（3C认证），行业将告别生产许可制度。新国标的严格执行加上3C强制认证抬升行业门槛，有利于出清低端落后产能，拥有高端生产工艺与优质产能的企业将脱颖而出，行业集中度有望提升。

责任编辑：郭建来源：财华社鹰君（00041-HK）公布，截至2019年12月31日止全年盈利58.11亿元，按年减少34.1%，每股盈利8.33元；建设派发末期息每股0.5元，全年派息0.83元，较2017年的1.78元减少逾50%。期内，核心盈利19.95亿元，按年增5.02%；收益101.56亿元，按年增13.5%。

“我通过网络招聘平台投递了一份简历，并非金融专业出身，没想到也收到了录用通知。这家公司给出的工资待遇比同行业的其他公司要高，并承诺‘发展客户越多，提成越高’。”员工小王说。入职后便是培训，可培训内容并非深奥的证券知识，而是一些简单话务。自此小王摇身一变，成为“证券行业工作人员”，每天坐在电脑前，拿着数张电话卡和数不清的股民信息，挨个拨打电话。